Izuzmemo li prošlogodišnji Shift, Electronic Arts nam je proteklih godina u sklopu Need for Speed serijala uporno servirao nastavke upitne vrijednosti. Od Carbona preko ProStreeta pa do Undercovera, redom su se nizala razočaranja u inače slavnoj franšizi bogate tradicije. Serijal smo stoga počeli promatrati kao razmetnog sina, što nam je na kraju nametnulo pitanje je li povratak arkadnom stilu nakon kvazi-simulacijskog pristupa pravi smjer za njega.
Nekoliko mjeseci kasnije dobili smo djelomičan odgovor u obliku Need for Speed: Hot Pursuita iza kojega stoji razvojni tim Criterion, poznat po Burnout serijalu. Djelomičan iz razloga što smo uvjereni da arkadno utrkivanje u ovakvoj izvedbi teško može ikoga razočarati, ali i zato jer nismo baš sigurni da bi rezultat bio isti da za izradu igre nije angažiran studio Criterion. Srećom, iz ove pozicije budućnost serijala ponovno izgleda perspektivno, pa nekada razmetnog sina sa zadovoljstvom opet možemo prigrliti.
EUSTAHIJE BRZIĆ
Hot Pursuit konceptualno se vraća na formulu s kojom smo se zadnji put susreli prije punih osam godina, a koju smo voljeli i hvalili. Konkretno govoreći, kampanja se dijeli na ilegalne utrke i policijske evente. Osvajanjem utrka te ispunjavanjem postavljenih zadataka dobivamo bounty koji otključava nove automobile, podijeljene na pet klasa. Simultano tom napredovanju otključavaju se i nova natjecanja te posebni dodaci i njihove nadogradnje (emp, spike strip, jam/blockade te turbo/helicopter).
Automobili se osim izgleda najčešće razlikuju po maksimalnoj brzini i akceleraciji, iako tu ima i nekih drugih faktora koje možete ali ne morate uzeti u obzir (primjerice, izdržljivost kod potjere). Kako to obično biva u ovom serijalu, modeli u ponudi su prava krema pa vozimo tako luksuzne brendove poput Aston Martina, Masseratija, Bugattija i sličnih. Na brojnost se ne možemo požaliti, a obzirom da nam igra često nameće koji ćemo model voziti, ne fali ni raznovrsnosti, barem ne u užem smislu riječi. Naime, nadograđivanje ili customiziranje automobila ne postoji – dopušteno je vam tek izabrati boju vozila.
Seacrest County ima dinamičnu izmjenu dana i noći te vremenskih uvjeta, što nije samo kozmetički dodatak…
Vozni model je u potpunosti arkadan, no to se ovdje promatra kao pozitivna stvar. Gameplay modova nema previše, međutim, ono što je ovdje ionako je neizbježna i nužna klasika pa se ne može reći da je nešto suvišno. Hot Pursuit tako sadrži tradicionalnu utrku, time-trial, hot pursuit, duel i neke sitnije varijacije ovisno o tome igrate li u ulozi kriminalca ili policajca. Vozimo se dakako po otvorenom svijetu Seacrest Countya koji donosi niz očaravajućih pejzaža (pustinje, šume, planine), skrivenih prolaza i atraktivnih lokacija. Doduše, one možda nisu toliko bogate detaljima (u usporedbi s Paradise Cityem), ali su dovoljno interesantne da vam ne dosade nakon dugotrajnog prelaženja. Također, čitavo područje ima dinamičnu izmjenu dana i noći te vremenskih uvjeta, što nije samo kozmetički dodatak već direktno utječe i na samu vožnju.
BRZI GONZALES
Sve rečeno u jednom paketu predstavlja iznimno zabavnu i zaraznu jurnjavu, jednostavnu po izvedbi, a bogatu po sadržaju. Osjećaj brzine standardno je odličan, a dodatni elementi poput takedowna i odmjeravanja prečaca samo pridodaju adrenalinskoj atmosferi. Dodatci za onesposobljavanje protivnika pametno su izbalansirani, a napredovanje kroz igru ne zahtjeva uspjeh u svakoj utrci već nagrađivanjem potiče na daljnju igru. No minusa definitivno ima, a najveći primjećujemo kroz tzv. catch-up. Ukoliko niste upoznati s izrazom, riječ je o svojevrsnoj postavci koja utrke čini napetima te nadoknađuje izostanak razina težine.
Drugim riječima, catch-up omogućuje protivnicima da vam konstantno „dišu za vratom“, što bi utrku trebalo činiti zanimljivijom. Dakle, bez obzira koliko vaši protivnici griješili u vožnji, koliko lošiji auto imali ili koliko ih se vi nastojali riješiti svojim oružjem, oni će vas uvijek sustizati bez većih problema, što u praksi znači da se većina utrka rješava u zadnjem kilometru. Istina da to može zvučati kao dobar način za održavanje napetosti, no tako nećete misliti nakon što vam prvo mjesto umakne za koju stotinjku. U nekolicini prethodnih NFS igara dotični „kečap“ mogao se isključiti po želji, što je bila prihvatljiva opcija. U Hot Pursuitu toga nema, pa se s varanjem AI-a jednostavno morate pomiriti.
Srećom, u mrežnom okružju nema mjesta za takvu vrstu nepravde. Multiplayer komponenta ne izmišlja toplu vodu kada su u pitanju modovi igre, no zato je inovativna na polju leaderboardsa koji su ovdje osmišljeni u sklopu jedne vrste društvene mreže. Autolog joj je ime i kroz pregledno sučelje omogućuje aktivno praćenje rezultata koje postižu vaši prijatelji. Pored toga predlaže vam nove prijatelje te vodi statističku evidenciju o vašim uspjesima. Obzirom da je Autolog integriran u SP kampanju, dobrodošao je dodatak kompetitivnom elementu igre, pa se nadamo da će u budućim NFS igrama dobiti značajnije nadogradnje.
Novi Hot Pursuit je zgodna igra – za bolji epitet nedostaje mu više pozadinskih detalja, ali u globalu možemo reći da smo zadovoljni i s ovim jer je kompromis očito napravljen radi postizanja glatkih 60 fps-a. Odlična optimizacija, impresivno osvjetljenje te žive boje slove za pozitivne strane grafičkog prikaza, dok eventualne minuse pripisujemo ponekim grafičkim anomalijama (trenutno samo u PC inačici).
Što se tiče zvučne strane, glazbena podloga je solidna (potencijalno možda i više od toga, ovisno o glazbenom ukusu), a zvuk automobila pohvalan. Jedinu mrlju na zvuk baca policijska sirena koju je iz nekog razloga nemoguće isključiti zasebno, pa čak i kad niste usred potjere.
PTICA TRKAČICA
Iako mi nerijetko volimo filozofirati i pametariti (čemu ste svjedočili u uvodu recenzije), ovaj zaključak većim dijelom bit će lišen toga. Jednostavno ćemo zaključiti da je Need for Speed: Hot Pursuit najbolji NFS naslov unazad osam godina, upravo nakon Hot Pursuita 2, makar to sad zvučalo čudno. I ovoga to puta nije iz razloga što je ljestvica kvalitete zadnjih godina stavljena niže nego inače – zasluge za to leže u pristupu Criteriona koji je NFS vratio na ono što je oduvijek trebao biti, a bome i ostati.
Uvođenje online komponente i prilagođavanje trenutnoj generaciji konzola dodatno su začinili ionako zabavnu formulu, pa u ovom NFS možete samo guštati. Naravno, catch-up je ponekad iritantan, ali s druge strane osveta je slatka. Hot Pursuit ćete stoga voljeti ako ste ga voljeli i prije, obožavat ćete ga ako ste prethodne NFS igre mrzili, a bit će vam zabavan i ako se nekim nepojmljivim slučajem s NFS serijalom srećete tek prvi put. U svakom slučaju dobitna kombinacija, pa nikako ne oklijevajte.
Jeste već igrali novi NFS? Sviđa vam se nova video recenzija? Ostavite nam svoje komentare o svemu tome, a ne zaboravite ostaviti i vlastitu ocjenu igre.
PetarMKD
12.12.2010 - 17:59najbolja nfs kada… samo neznam zasto nema ferrari … tada bi imala 100/100
ficable
12.12.2010 - 18:05OMG LJUDI!
ja se još ne mogu načuditi…dali ste minus plicijskoj sireni a ona baš pridodaje atmosferi i ugođaju, pogotvo ako vozite po noći pa se po cesti reflektiraju samo crvena i plava svjetla.
i niste spomenuli odličan vozni model (kao na gamereportu), rekli ste samo da je arkadan :/
Ementaler
12.12.2010 - 18:17Jesi pročitao recenziju ficable? Jer minus za policijsku sirenu je tamo u izdvojenom dijelu samo zbog toga što se ona ne može ugasiti.
Figo
12.12.2010 - 18:51igra genijalna,najbolji NFS nakon Most Wanteda, i da malo ću se praviti pametan SIRENE SE MOGU UGASITI, pogledajte malo u opcije controler ili keyboard! jao koji gameri..
CroDruid
12.12.2010 - 19:32Kakav komp treba za optimalno igranje ove igre?
Ementaler
12.12.2010 - 20:09Ozbiljno? Kako nam je to promaklo :). Očituj se wyzarde 🙂 Ali svejedno, nije to minus koji smanjuje ocjenu, ona je takva kakva je iz niza razloga. Znate da ne dajemo 85+ ocjene samo tako.
Ementaler
12.12.2010 - 20:13@CroDruid imaš službene min. zahtjeve za PC u Info Boxu uz recenziju, sve jače od toga bi trebalo lijepo vrtiti igru, optimizacija je sasvim dobra.
wyzard
12.12.2010 - 20:42hmm, nemam naviku gledat kontrole za gamepad, tražio sam opciju isključivanja ili stišavanja u gameplay i audio options, a kad sam tražio tipku na gamepadu tijekom vožnje nije upalilo jer je nije dovoljno stisnut samo već je treba i držat neko vrijeme da bi upalilo. my bad.
no nvm sad, kao što reče ementaler, taj minus ionako ne utječe na ocjenu, više je bio kao nekakav usputni, pa i subjektivni prigovor koji ne uzima svatko u obzir – eto nekome sirena pridonosi ugođaju igre pa da se i ne može ugasit kao što sam mislio, nije nešto pretjerano sporno.
Cole™
12.12.2010 - 23:23GG za recu :ementaler: 😀
croMeister
13.12.2010 - 12:18Prvo oću reć da je igra totalno smeće, možda zato jer ne volim arkadne igre…preferiram simulacije…
Drugo, nije mi jasno kako niste skužili da se MOŽE UGASIT SIRENA….pa kolko vremena vi provodite za nekom igrom koju recenzirate!? lol
Treće, i to ono najbitnije, niste primjetili da gotovo svaki automobil ima 7 brzina, i nema mogučnost MANUALNOG mjenjanja brzina…to je uvjek krasilo NFS, kolko god on arkadan bio ili simulacijski
Neznam dal ste to namjerno izostavili ili ne, al ima ljudi kojima je to bitno, i dobro bi promislili dal će kupit ovu igru ili ne….
Nadam se da vi iz HCL-a čitate naše komentare, jer bi mogli nešto i naučit…:D
Ementaler
13.12.2010 - 13:09@croMeister Ukratko, “užasno” puno vremena provedemo uz igru prije nego se recenzija napiše i objavi, radimo ovo već dugo ;). A ovo sa policijskom sirenom kao što rekoh niti nije bitan minus, niti smo ga u biti uzeli u obzir pri ocjenjivanju, čisto jedna manja iritacija koju smo odlučili spomenuti. Kao što Zoran kaže, tipku treba malo duže držati da bi se sirena ugasila, jedna pomalo čudna odluka u dizajnu koja praktički insinuira želju developera da se sirena zapravo i ne gasi, ali na kraju krajeva nije ni bitna.
Ukratko, ako ne voliš arkadne utrke, onda ovo pak i nije za tebe, ekipa koja voli NFS igre, Burnout itd. evo vam recenzije, a kao što vidite ovo je arkadna jurilica vrijedna kupnje 😉
croMeister
13.12.2010 - 14:56Uredu, igra nije za mene, al bolje je da ljudima “baka pošalje” igru iz Amerike nego da je sami kupuju…jer po meni ne vrjedi kupovat….al dobro nema veze….
btw..Ementaler, daj pogledaj temu koju sam otvorio pod PC gaming za STALKER, pa vidi dal mi možeš pomoć…:)
UltimateXioni
13.12.2010 - 16:12Super reca i ja joj dajem 95/100, ali se sa jednim ne slažem. Policijska sirena se može isključiti / POGLEDAJTE U KONTROLAMA .
vlatko
13.12.2010 - 20:49nije loš ovaj NFS…zamjerke..napraviš udes farovi na autu sve uredu(ides 200 km/h i vise a farovima nista nakon udesa) i neznam kako vi ali ja tesko mogu osvojiti prvo mjesto..kad kad drugo,trece mjesto hmm..kako vi prolazite ?
Zagorhac
13.12.2010 - 21:06najbolji nfs naslov u nazad osam godina? hmm. shift mi je bio bolji, dio time sto je bio tezak za naviknuti se pa me zaintrigirao.
OT: najbolji mi je underground. prvi puta sam se u nekoj igri susreo sa kustomiziranjem auta (spojleri itd.) nezaboravno…
Lazy
14.12.2010 - 17:47Ma sve je super u igri…osim činjenice da (ti) mi se ne da vratit ponovno na stazu i utrkivat se.Nekako je osječaj zadovoljštine sheban što’b rekli neam gušta jer se sve nekako prelako dobija i …ma možda sam ja lud, a i ovo je samo moje subjektivno mišljenje…uninstalling now 🙂
Inače, odlična reca, keep up the good work boys!!!
BioShock 4 Life
14.12.2010 - 20:22Najj NFS dosad.Svidja mi se sve vezano za igru.Da su bogdom i prije kreatori Burnouta pravili NFS igre ili tako neshto bilo bi skroz zanimljivije.
Jared Leto
14.12.2010 - 21:53Zar sam ja jedini kojem smeta to sto nema vise ‘nabrijavanja” auta???? Mislim sve je super, sve 5 al da nisu mogli staviti bar neku sporednu kostumizaciju (spoileri, bumperi, felge etc..). Ovako sam ovaj NFS dozivio kao srednju zalost…brzo dosadi..sjecam se koliko sam vremena provodio u Undergroundu nabrijavajuci svoju Mazdu rx 8…ocjena 75
ScaR
14.12.2010 - 23:44neznam za vas,mene je igra totalno razocarala… free roam ocajan,customizacija izbacena(osim boje)… FAIL…
i GDJE JE PRIČA ?! FAIL
jedini plus – sto sada mogu biti policajac,mada i to nije nesto… sam ganjas nekog manijaka/ke po seacrest countyu .. mogli su ubaciti bar jos jedno auto kao backup…(ili mozda jesu – nakon 2 h igre,obriso sam HP)
80/100 od mene 🙁
Apocalypse4987
15.12.2010 - 05:57Ček jel stvarno nema ručnog mijenjaća? samo automatik?
croMeister
15.12.2010 - 12:41…da, žalosno je to…i NFS je počeo pekmeze radit sa ljudi….nema ručnog mjenjača, dok se satereš odma te vrati na stazu i samo nastavljaš…uglavnom, voziš ko budala bez po’ muke! lol
Apocalypse4987
15.12.2010 - 15:28veliki minus to sa mjenjaćem, i još ovi catch-up. Čekam idući nastavak NFS: Kerum vs Mladen Grdović
MOH-Thomo9
21.12.2010 - 13:46cromeaister….ajde nemoj cjepiddlačiti jer je igra stvarno najbolja igra unazad 8 god od nfs. drugo ta je igra ponovno najavila da nfs ce pokusati davati poslije ovog naslova sve bolje igre i tako se nadam. Trece ako ti igras simulacije sta uopce komentiras nfs jebote. Ona nikad nije bila cista simulacija. Kao 4. sam naziv igre ti govori o cemo se radi i nemoj vise takve gluposti pisati jer se samo sramotis. Kad vidim kakve gluposti pises pomislim da imas 12 god(ili mozda imas)…..sve u svemu igra je perfekna arkada kojoj nebi bas izdvojio puno minusa i dajem joj ocjenu 90. Recimo da je to nekako realna ocjena …….i da ako volis toliko simulacije kupi si ps3 i gt5 pa vozi i uzivaj koliko te volja. A nemoj ostalima kvariti igricu kako nije nesto kad je igrica prava poslastica za zabavu s frendovima.
Overdeath
01.01.2011 - 14:00Tako to, daleko od genijalnog Shifta. 7/10.
trulex
21.02.2011 - 02:45e nemogu vjerovat sta je gamebox.hr izasro igru,nikad više neidem na taj sajt.Pa oni su potpuna ali baš potpuno sve suprotno naveli,
KaznEd
01.03.2011 - 15:28”Najbolji NFS u zadnjih osam godina” pa mislim igra je dobra ali sad bass da je najbolji :S