Forza Motorsport obećava prirodnije AI vozače koji voze riskantnije

U mjesečnom izvješću Forza serijala jučer smo doznali nekoliko novih detalja o AI vozačima i fizici nadolazeće igre Forza Motorsport.

Potvrđeno je tako da će igra imati osam postavki težine, odnosno izazovnosti, a otkriveno je i kako Driveatar sustav više neće oponašati vožnju drugih igrača, odnosno naših prijatelja. Umjesto toga, za AI suparnike sada se koristi strojno učenje i developeri su natjerali umjetnu inteligenciju da prođe kroz svaku stazu 26 tisuća puta.

Konačni rezultat trebao bi biti prirodnija vožnja u kojoj će AI povremeno raditi greške koje nisu skriptirane. Na primjer, neće uvijek kočiti na vrijeme, neće uvijek idealno ući u zavoj i sl. Demonstrirana je i usporedba s Forzom Motorsport 7 te je vidljivije kako AI u novoj igri vozi riskantnije, npr. često gazi pasice.

Druga stvar o kojoj se pričalo u mjesečnom izvješću jest fizika, ili preciznije rečeno fizika guma. Otkriveno je kako će Forza Motorsport tu donijeti značajne pomake u simulaciji. Konkretno, gume su u prethodnim igrama imale samo jednu dodirnu točku u ciklusu od 60 okretaja po sekundi. U novoj igri gume će imati osam dodirnih točaka u ciklusu od 360 okretaja po sekundi. U prijevodu, trebali bismo jasnije osjetiti neravnine na stazi.

Potvrđeno je također da će se u igri moći koristiti Street, Performance, Race, Drag i Wet vrste guma. Race vrsta dijelit će se na meke, srednje i tvrde gume. Postojat će i Vintage vrsta guma, ali samo za klasična vozila.